2017年11月份，洛阳路桥建设集团有限公司和中城建第二十一工程局有限公司签署了战略合作协议，以中城建第二十一工程局有限公司为主，双方合作投标，充分利用各自所在市场和地域的影响力调动资源，共同开发市场，做到优势互补。

洛阳路桥建设集团有限责任公司改制前为洛阳路桥建设总公司，前身隶属于国家交通公路总局第五工程处，1995年底在工商部门登记注册。公司是集筑路、混凝土预制构件加工、机械设备修理等为一身。1996年经建设部批准，获得公路工程施工贰级资质，1998年晋升为公路施工臺级企业，并通过交通部壹级资信登记。2002年，通过了由建设部组织的新标准资质就位，获得公路工程施工总承包壹级资质和路基、路面、桥梁、土石方等四项专业承包壹级资质。

 2002年通过了ISO9001、2000版质量管理体系论证；2003年经洛阳市人民政府批准，同意改制成立洛阳路桥建设集团有限责任公司。2004年，洛阳市国有资产管理委员会批准了洛阳路桥建设总公司改制方案，同年12月，洛阳市工商行政管理局为公司核发了洛阳路桥建设集团有限责任公司营业执照。现在隶属于河南中迈集团。

集团公司下设8个职能部门，拥有5个控股子公司，3个工程分公司。现有在职职工1096人，各类专业技术员430人，其中高级职称32人，中级职称160人。工程系列302人，其中高级工程师28人，工程师128人，助理工程师、技术员146人。

洛阳路桥建设集团代表业绩：

连霍高速

国道“五纵七横”主干线连霍高速公路，图为公司参与施工的三门峡内许沟特大桥，主跨220米，当时为“亚洲第一跨”，荣获2003度“中国建筑工程鲁班奖”。

济洛高速八标：

国道“五纵七横”主干线之一二广高速洛阳境，北接济源，南至白马寺。

洛阳西南环高速一标:

洛阳西南环城高度，连接连霍高速和郑少洛高速，把郑州、少林寺、洛阳白马寺、龙门石窟以及开封连接在一起，构成河南省的黄金旅游通道。